过了60岁之后，民航则可以轻松跑到20公里了。

不少人把民间投资意愿下降归咎于营商环境或法制环境，暑运但事实上，暑运与15年前相比我国包括法制环境在内的营商环境应该改善很多，而且在解决融资难和融资贵问题、减税降费等方面已经有了明显进展。扩大终端需求不同于我们经常提及的扩内需，下半因为内需除了包括消费，下半还包括各种投资，而这些投资最终还会带来供给的扩大，从而使得供过于求的结构性问题长期得不到改善。

从二战结束至今，场热接近80年的和平期使得全球的产业链、供应链越来越强大，供给体量也同步增加，但需求的增长却慢于供给的增长。40岁后，度依神经细胞将以每天1万个的速度递减，从而对记忆力及大脑功能造成影响。而潜在增速的下降一定会有具体的表现，旧机降如城镇化进程放缓、房价下跌、民间投资增速下降、消费疲弱等。

2000年至今，票量日本和美国GDP出现过两次的负增长，印度出现过一次，但中国没有出现过，说明政策干预的效果明显。若按2021年我国人均预期寿命78岁、民航全球73岁计，人的成长阶段大约占生命周期的三分之一，而抗衰老阶段占三分之二。

即今后要延长企业的生命周期，暑运需要底层逻辑，即从改善终端需求入手，而不只是给企业减税降费，因为订单才是企业活下去的理由。

可见，下半当今的民间投资不振与法制环境或政策环境的关系不大。作为欧洲最强大的国家——德国，场热也早就步入超老龄化社会的，IMF预测其2024年的GDP增速只有0.5%。

降息措施配合美联储的量化宽松等其他数量型工具，度依在雷曼事件后逐步帮助美国金融市场企稳回升。在全球经历三年疫情之后，旧机降美国的预期寿命居然比疫情前缩短了，而中国的预期寿命则超过美国。

加上我们具有工作时长领先全球的勤劳天性，票量只要今后政策着力于应对有效需求不足问题，票量相信中国经济的韧性会更强，企业的生命周期也因此得到延长。此外，民航国家有周期，即改朝换代，企业也有周期，或许外物皆有周期。

(责任编辑：垫江县)

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